MSC Cruceros te invita a descubrir, este verano, la cuna de la civilización occidental

La naviera de cruceros ofrece para este verano dos itinerarios adicionales por el Mediterráneo, a bordo de los buques MSC Armonía y también de MSC Sinfonía.

Los pasajeros que viajen a bordo de MSC Armonía, descubrirán joyas históricas y arquitectónicas del Mediterráneo Oriental.

A partir del 7 de junio zarpará con un itinerario ligeramente modificado, y partiendo también de Venecia, realizará escalas en Ancona (Italia), Dubrovnik (Croacia), Corfú (Grecia), Gitión (Esparta / Grecia), Argostoli (Cefalonia / Grecia), Kotor (Montenegro) y Venecia.

El itinerario descubre lugares como la histórica Ancona, puerta de entrada de la hermosa ciudad de Urbino, donde se encuentran las cuevas de Frasassi y la Riviera del Conero en Italia. Esta región se caracteriza por su abundante naturaleza y las montañas rocosas que rodean las playas.

Situado en la bahía de Montenegro, la siguiente escala es Kotor, antiguo puerto del Mediterráneo y Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Kotor, posee grandes monumentos medievales, y se trata de una ciudad antigua con plazas de estilo italiano y resquicios arquitectónicos del dominio veneciano.

De Montenegro a Grecia en la isla de Corfú, fuente de inspiración de artistas y escritores desde hace siglos, ya que incluso Ulises, se detuvo en Corfú en su viaje de regreso a Ítaca.

Santorini se formó por el resultado de la actividad volcánica hace 3.600 años y ofrece espectaculares vistas, impresionantes puestas de sol, las casas encaladas, su propio volcán y ciudades bulliciosas encaramadas en las colinas del cráter. Akrotiri, conocido como la ‘Prehistórica Pompeya’ fue construido después de un terremoto devastador y se convirtió en el asentamiento prehistórico más importante del Mediterráneo Oriental.

La figura mitológica Cefalonia da nombre a la siguiente escala, aunque algunos sostienen que el nombre puede provenir de la palabra Céfalo, que significa “cabeza” en griego. La bella Cefalonia está llena de historia y dolor, como refleja la adaptación de Louis de Bernière en la novela número uno en ventas “La Mandolina del capitán Corelli”.

 

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Reservas en las oficinas de Viajes Altamira

Santander:    942-229099 martillo@viajesaltamira.com

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Tadeo Jones se embarca en Iberocruceros

El aventurero e intrépido TADEO JONES sigue buscando nuevas aventuras en 2013 y por ello se embarca en IBEROCRUCEROS donde, de la mano de Mediaset España, será protagonista de una acción de comunicación conjunta que le permitirá formar parte activa del programa de animación previsto por la naviera para los pequeños durante el año 2013.

La presencia del personaje y sus amigos no será sólo patente en los soportes de comunicación sino que también tendrá un lugar muy importante a bordo de los buques Grand Holiday y Grand Celebration, con un programa de animación desarrollado en exclusiva que incluye actividades especiales y grandes sorpresas para que los niños disfruten al máximo de sus vacaciones con la naviera.

Estas actividades englobarán desde conocer a los personajes a bordo, hasta tener un espacio dentro del barco totalmente personalizado con Tadeo Jones donde los más pequeños podrán jugar junto con el personal de animación del barco. Además contaremos con actividades especiales, como juegos interactivos de Tadeo Jones con los que los niños podrán conseguir fantásticos premios de Iberocruceros & Tadeo Jones.

Por otro lado, dentro de los diferentes soportes incluidos en la campaña Iberocruceros & Tadeo Jones destaca el desarrollo de una web personalizada totalmente para la ocasión a la que se podrá acceder desde la home principal de la naviera, www.iberocruceros.com. En esta web se podrán encontrar y consultar diversos contenidos tanto del mundo Tadeo Jones como del producto y la oferta de Iberocruceros, pudiendo participar activamente en ella a través de diferentes canales como blogs y redes sociales específicamente creados para que todas las personas que hayan vivido la experiencia “Ibero & Tadeo” a bordo puedan compartirla con su amigos y resto de usuarios recomendándola como una opción diferente y exclusiva de navegar por el Mediterráneo de la forma más divertida.

Iberocruceros es una naviera pensada por y para los españoles, que se preocupa especialmente por las familias y por ofrecer un producto muy completo para todos sus miembros, consiguiendo que las vacaciones a bordo de sus barcos sean perfectas para todos sea cual sea su edad. En base a esta línea, el objetivo principal de esta acción es dotar al producto de Iberocruceros de un contenido de valor diferencial, original y novedoso enfocado en que los más pequeños tengan unas actividades muy atractivas para que puedan vivir día a día las aventuras de Tadeo Jones.

Todas estas novedades son fruto del esfuerzo realizado por Iberocruceros para responder a las demandas y necesidades de sus clientes que cada año confían sus vacaciones a la naviera. En esta ocasión tiene como compañero de viaje a Mediaset España, el grupo de comunicación líder en nuestro país que le proporcionará el empuje necesario para que la acción sea mucho más visible

 

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Quantum of the Seas tendrá un enorme brazo gigante que elevará a pasajeros a 91 metros sobre el nivel del mar.

Royal Caribbean presentó en Nueva York alguna de las novedades de su nuevo barco, el "Quantum of the Seas", que será inaugurado en noviembre del 2014.

Una nueva generación de buques

La naviera siempre ha destacado por las innovaciones que ha aportado al mundo de los cruceros y el "Quantum of the Seas" no es ninguna excepción. El barco ofrece experiencias en ocio, gastronomía y alojamiento hasta ahora nunca vistos en otros buques.

 

Un elemento que hasta ahora siempre ha permanecido inalterable en casi todos los buques es el "comedor principal". El "Quantum of the Seas" nos propondrá un gigantesco espacio con una altura de tres cubiertas y una enorme cristalera que además de aportar una gran iluminación por la noche se transformará en un videowall para la transmisión de espectáculos.

Otra novedad será la presencia de un Ice-bar semejante al que podemos encontrar en otros buques.

En alojamiento, Royal Caribbean innova con sus nuevas cabinas interiores que dispondrán de Virtual Balcony, es decir una enorme pantalla de 80 pulgadas que mostrará en directo imagenes del exterior proporcionando a los viajeros una experiencia similar a la de los ocupantes de los camarotes exteriores. Asimismo, contará con cabinas individuales para todos aquellos que viajen solos.

 

Ocio en Mayúsculas

Sin duda, es en la oferta de ocio donde los viajeros vivirán innovadoras experiencias.

Un brazo mecánico, North Star, será capaz de elevar a 16 pasajeros a 91 metros de altura sobre el nivel del mar ofreciendo unas vistas únicas.

También disfrutaremos de un enorme pista de coches de choque y de túnel de viento para simular la experiencia de caída libre…. mesas de billar, y una gran sala para bailar con música en vivo son algunas otras de las novedades anunciadas para este nuevo buque de Royal Caribbean.

 

 

¡Feliz cumpleaños, Costa Crociere!

Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 en Europa, celebró el pasado 31 de marzo su 65 aniversario. Se cumplirán 65 años desde la primera salida de Génova a Buenos Aires del Anna C. Llevaba 768 pasajeros, fue el primer barco de la flota de Costa dedicado al transporte de pasajeros y marcó el inicio de la historia de los grandes cruceros de esta naviera.

Es un gran hito para la compañía, prueba de una gran experiencia y tradición, extraordinarias en la industria global de cruceros. A través de su historia, Costa ha compartido felicidad y momentos inolvidables, día tras día, con sus millones de pasajeros, ofreciendo lo mejor en cada momento. Gracias al constante aprecio de sus clientes, Costa mira hacia el futuro con gran energía y entusiasmo renovado, determinada a compartir momentos igual de felices durante los próximos años.

El 31 de marzo de 2013 marca el inicio de una serie de iniciativas especiales que la compañía pondrá en marcha durante todo el año. El 65 aniversario se celebrará al estilo de los 14 buques de la flota, en todo el mundo, ya sea en el Mediterráneo, en Asia, en el Caribe, en Sudamérica o en los Emiratos y Omán. A bordo, habrá eventos especiales de aniversario y actividades organizadas para los pasajeros, incluyendo cócteles, espectáculos, cenas de gala, postales conmemorativas y fotos de recuerdo. Algunos de los puertos donde Costa hará escala ese día, desde Buenos Aires hasta Shanghái, se engalanarán con decoraciones festivas.

Las celebraciones para conmemorar este evento también implican a los empleados de la compañía, sus socios y la comunidad local de Génova, ciudad donde Costa tiene su sede.

Además, para celebrar esta ocasión, la compañía ofrece a sus clientes pasados y nuevos, por igual, oportunidades únicas de viajar en un crucero Costa con ofertas especiales.

Costa Crociere también ha lanzado una campaña internacional de publicidad, principalmente en prensa, con un slogan que hace hincapié en los lazos que han unido a Costa con sus clientes durante 65 años: ‘Desde 1948, siempre contigo, mejor que nunca”.

Finalmente, se han programado otras iniciativas que marcan este importante aniversario y que se desarrollarán durante todo el 2013.

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El Barco de cruceros más grande del mundo llegará a Barcelona en el 2014

La naviera Royal Caribbean International ha anunciado hoy que el barco de cruceros más grande e innovador  del mundo, el  Oasis of the Seas, operará desde  Barcelona el próximo año.

Procedente de Florida, el Oasis of the Seas, buque que da nombre a la clase Oasis, llegará a Barcelona el 13 de septiembre desde donde realizará tres salidas: dos cruceros de cinco noches por el Mediterráneo y una tercera salida de siete noches con destino Roterdam (donde entrará en dique seco en el astillero de Képpel Verolme para un mantenimiento rutinario) para partir de nuevo, desde allí, el 14 de octubre hacia el Caribe. Es la primera vez que un barco de estas características visita Europa, hasta ahora tanto el Oasis of the Seas como su gemelo el Allure of the Seas -también propiedad de Royal Caribbean-, habían operado únicamente en el Caribe teniendo Fort Lauderdale como puerto de embarque.

El barco, además, visitará las ciudades españolas de Málaga el 11 y el 25 de septiembre, Palma el 17 de septiembre y Vigo el 27  de septiembre y el 18 de octubre.

Para Belén Wangüemert, Directora General de Royal Caribbean en España y Francia: " Podemos estar muy orgullosos de que  España sea el único país de Europa que reciba al Oasis of the Seas en tres de sus puertos, ello demuestra nuestro compromiso con el mercado y, además, beneficia desde un punto de vista turístico diferentes áreas del país. Es una gran noticia no sólo para Royal Caribbean sino también para las ciudades y puertos en los que recalará. Confiamos en que esta visita sea solo el inicio de un prometedor futuro entre los barcos de la clase Oasis y el mercado español."

El barco, que vio la luz a finales de 2009, cuenta con un registro bruto de 225.282 toneladas, 360 metros de eslora, 64 de manga, 16 cubiertas y  una capacidad para 2394 tripulantes y  6360 pasajeros (5.400 en ocupación doble).  Además, en sus siete vecindarios temáticos posee una impresionante e innovadora oferta de ocio y restauración a bordo para todos los públicos entre la que destaca el Aquatheatre ( la piscina de saltos acrobáticos más profunda de alta mar), Central Park, (el primer parque en un barco con más de 12.000 plantas naturales, una tirolina, dos piscinas para hacer surf, un tiovivo hecho a mano, el musical Hairspray de Broadway, la más variada oferta gastronómica  y 28 modernas loft suites.

Video: http://youtu.be/-YtE8t1OPe4

A partir del próximo 11 de abril comienza el periodo de reservas para todos aquellos que quieran vivir en primera persona la llegada del barco más grande del mundo a España.

El Oasis of the Seas en cifras:

Registro: Bahamas

Construido en STX Europe, Turku, Finlandia

Viaje inaugural: 5 de diciembre de 2009 

225.282 toneladas de registro bruto

360 metros de longitud

64 metros de manga

65 metros de altura desde el nivel del mar

9,1 metros de calado

Velocidad de crucero de 22,6 nudos 

16 cubiertas para pasajeros

24 ascensores para pasajeros

4 hélices transversales con 7.500 caballos de  potencia  cada uno 

5.400 huéspedes en ocupación doble (6.296 huéspedes en total)

2.394 miembros de tripulación (de más de 71 países)

Camarotes Total: 2.706 (1.956 con balcón)

Más información en: www.oasisoftheseas.es

Más de seis millones de europeos optaron por los cruceros en 2012

La cifra representa el doble del volumen de hace ocho años.
El Mediterráneo es el destino más popular para los cruceristas. En la imagen, buque de TUI en Menorca.

Un total de 6,1 millones de europeos viajaron en cruceros el año pasado, una cifra récord para el mercado del Viejo Continente que representa el doble del volumen que hace solo ocho años, según los datos presentados por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en la 29 edición de la feria Cruise Shipping Miami.

Por mercados, el estudio apunta que Alemania creció un 11%, generando actualmente el 25% de la cuota del mercado europeo, mientras que Reino Unido continúa siendo el principal emisor, frente a Italia y Francia, cuyos resultados descendieron un 9% y un 18%, respectivamente.

Al igual que en años anteriores, cuatro de cada cinco europeos que decidió hacer un crucero optó por no salir del continente, siendo el Mediterráneo el destino más popular, con 3,5 millones de pasajeros europeos visitando la región.

No obstante, la organización ha destacado la “creciente” popularidad de los cruceros de ‘agua fría’ por el Norte de Europa, que han experimentado un crecimiento del 10%, tras pasar de 1.216 millones de pasajeros a 1.333 millones de viajeros.

Pese a la crisis, el número de europeos que reservó un crucero se ha duplicado desde 2004, con un aumento del 38% desde que comenzó la crisis económica en 2008, de forma que solo en Europa la industria genera 315.000 empleos y más 37.000 de millones de euros de beneficios anuales.

Previsiones al alza

Respecto al futuro, ha remarcado que la tendencia a largo plazo muestra un “fuerte crecimiento” con una media anual del incremento del 8% en el número de pasajeros europeos.

“Confiamos en que el crecimiento continúe este año y que, por tanto también lo hagan los consiguientes beneficios económicos que la lleva aparejada la contribución económica de la industria para Europa”, ha asegurado el presidente de CLIA Europa, Manfredi Lefebvre d’Ovidio.

Tomado de kuviajes

Holland America Line celebra 140 años de vida

La compañía fue fundada en 1873 como la Netherlands-America Steamship Company (en neerlandés: Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij), una línea de transporte marítimo y de pasajeros.

El hecho de que su sede estuviera en la ciudad de Rotterdam enfocándose principalmente al tráfico marítimo con los EEUU provoco que empezara a ser conocida como Holland America Line, nombre que finalmente adoptó la compañía en 1896.

En sus primeros 25 años de vida, la compañía llegó a transportar a 400.000 viajeros al nuevo mundo.

 

Pionera en cruceros

En 1895, la naviera ofreció su primer crucero de vacaciones entre Rotterdam y Copenhague a bordo del Rotterdam II (1886 / 3329 toneladas).

En 1910 volvió a repetir la experiencia con el buque Statendam I (1898) partiendo desde Nueva York a Tierra Santa, una experiencia pionera en la época que dibujaba ya el futuro de la compañía.

Como remedio al crack financiero y a las restricciones impuestas a la inmigración por parte de los EEUU, HAL se convierte durante los años 20 y 30 en una de las primeras navieras en ofertar cruceros. En 1926 realiza su primer crucero por el Caribe a bordo del Veendam II (1923) y el año 1938 cuenta ya con una oferta de 36 cruceros vacacionales.

En 1958, su apuesta por los cruceros se afianza con la primera vuelta al mundo a bordo del recién estrenado Statendam IV (1957), un buque que años más tarde se convertiría en el primero de la compañía dedicado exclusivamente a viajes vacacionales.

HAL también fue la primera naviera en crear la figura del Director de Hotel en 1968, es decir el responsable de toda el área de alojamiento y restauración al servicio de los pasajeros, un paso que muchos años después dieron todas las compañías de cruceros.

 

La crisis del transporte marítimo de pasajeros

Como otras navieras especializadas en el tráfico regular de pasajeros, la irrupción de las líneas áreas que ofertaban vuelos trasatlánticos le supuso una pérdida constante de viajeros hasta que finalmente en 1971 suspendió esta actividad centrándose en cruceros de recreo.

En 1989 se convirtió en una subsidiaria de Carnival Corporation & PLC teniendo en propiedad 15 buques y habiendo transportado el pasado año 2012 a 750.000 cruceristas.

El Niew Amsterdam es el barco más moderno de la flota. Fue inaugurado en el año 2010 con una capacidad para 2106 pasajeros. Para el otoño del 2015, está prevista la entrega de un nuevo buque que será el primero de una nueva clase bautizada como The Class Pinnacle.

La compañía también posee en propiedad una isla en el Caribe, Little San Salvador Island, situada a unas 100 millas de Nassau (Bahamas).

Tomado de kuviajes