EL COSTA DIADEMA DEBUTARÁ CON 3 CRUCEROS CON SALIDAS DESDE BARCELONA Y PALMA DE MALLORCA.

El nuevo buque insignia de Costa Crociere,  realizará anteriormente un crucero  pre-inaugural que saldrá de Trieste (Italia) el 1 de noviembre y que llegará a Génova el 7 de noviembre de 2014.

Costa Crociere  ha anunciado los nuevos cruceros inaugurales del Costa Diadema, el futuro buque insignia de la naviera italiana que será entregado por Fincantieri el 30 de octubre de 2014.

El primero de los cruceros será pre-inaugural, con tres nuevos puertos incluidos en el itinerario: Trieste, Dubrovnik y Génova, ciudades maravillosas, ricas en cultura y en arquitectura. Trieste será el nuevo puerto de salida, con una escala de un día y medio, mientras que el puerto final de destino será Génova, la ciudad donde Costa tiene su sede. El itinerario comenzará el día 1 de noviembre en Trieste, donde el buque estará hasta la 1pm del día siguiente; a continuación, hará escala en Dubrovnik el 3 de noviembre; en Corfú el día 4; en Malta el día 5; y en Nápoles el 6 de noviembre, para terminar en Génova el día 7 de noviembre.

Tras este crucero, y desde el 8 de noviembre, el Costa Diadema realizará tres cruceros inaugurales de 7 días por el Mediterráneo Occidental, saliendo de Barcelona y con escalas más largas en Marsella y Savona. Esta

 

s rutas ofrecerán la oportunidad de visitar, en un mismo crucero, Nápoles y Florencia, dos de las ciudades italianas más populares. El itinerario incluye escalas en Génova (sólo el primero de los cruceros), Marsella, Palma de Mallorca (con posibilidad de embarque), Nápoles, La Spezia y Savona.

Durante estas tres primeras semanas en servicio, el Costa Diadema, un buque construido en Italia, embajador del concepto ‘Made in Italy’, visitará cinco puertos italianos (Trieste, Nápoles, Génova, La Spezia y Savona), además de dos puertos en España: Barcelona y Palma, lo cual refuerza la apuesta de la compañía por este mercado.

Salidas semanales desde España durante todo el invierno:

Desde el 1 de diciembre y durante el resto de la temporada de invierno 2014/15, el nuevo buque insignia saldrá de Barcelona en cruceros de 7 días por el Mediterráneo Occidental, haciendo escalas cada semana en Palma de Mallorca, Nápoles, La Spezia, Savona y Marsella. Además, este barco estará posicionado desde Barcelona durante todo el 2015.

Costa Crociere ha invertido un total de unos 550 millones de euros en la construcción de este nuevo buque en los astilleros de Fincantieri, en Marghera (Venecia). El proyecto está empleando a unos 1.000 trabajadores del astillero, además de otros 2.500 trabajadores de industrias relacionadas. Los beneficios en términos de empleo van más allá, especialmente en lo que respecta al acondicionamiento de los interiores del buque, con la implicación de unos 400 proveedores contratados, muchos de ellos, firmas italianas. 

Innovación en todos los sentidos.

El Costa Diadema (132.500 toneladas y 1.862 cabinas para pasajeros) se distinguirá por la comodidad combinada con gastronomía, vino y entretenimiento de alta calidad. Los interiores del nuevo buque insignia serán aún más acogedores, espaciosos y modernos en términos de instalaciones y diseño de las áreas públicas. El Costa Diadema ofrecerá cabinas más espaciosas, en dos niveles, con vistas directas al mar y convenientemente interconectadas, evocando así el ambiente de un resort en el mar.

Entre las muchas innovaciones a bordo destacan las degustaciones de vino y gastronomía en forma de Vinoteca, Cervecería, Teppanyaki japonés, Pizzería y Heladería. También habrá nuevas formas de diversión y entretenimiento a bordo con la llegada del Country Rock Club, el lugar donde escuchar temas legendarios del rock clásico, y la salaStar Laser, con diferentes estilos de juegos de láser incluyendo Laser Maze, donde los más jóvenes podrán divertirse con sus amigos.

A los adictos a las compras les encantará la plaza Mercado de Portobello, el corazón de un área de 1.100 metros cuadrados con tiendas de diseño y minoristas. Por otro lado, para los que quieran disfrutar del sol, el mar y las espectaculares vistas al océano, el buque cuenta con un paseo al aire libre con cabañas que ocupa más de 500 metros.

Mientras tanto, el Samsara Spa, ubicado en los puentes superiores, ofrecerá a los pasajeros la oportunidad de disfrutar de la experiencia regenerativa de un ‘crucero del bienestar’.

 

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EL BUQUE INSIGNIA DE CUNARD, EL QUEEN MARY 2, CELEBRA SUS PRIMEROS DIEZ AÑOS DE SERVICIO.

El buque insignia de Cunard, el Queen Mary 2, celebrará sus primeros diez años de servicio en 2014. Desde su espectacular nombramiento por Su Majestad la Reina, el 8 de enero de 2004, el Queen Mary 2 ha llevado a cabo un total de 419 viajes, incluyendo más de 200 travesías transatlánticas y tocando 182 puertos en 60 países.

Desde que se convirtió en el buque insignia de Cunard al completar su travesía atlántica en su viaje inaugural en mayo de 2004, el Queen Mary 2 ha permanecido como el buque más grande, largo, alto, amplio y más caro de todos los transatlánticos jamás construidos así como el más famoso y el barco de pasajeros más veloz que opera hoy en día.

Con 1132 pies de longitud, si el Queen Mary 2 estuviera apoyado sobre su popa sería más alto que el edificio más alto de Europa, el casco de Londres, y superaría más de tres veces la altura de la catedral de St Paul. Su 151,400 de tonelaje bruto es el equivalente a casi 19 mil autobuses de Londres, y supera más de cuatro veces el número de habitaciones del hotel Dorchester. Tras este buque se encuentran un millón de horas de diseño, ocho millones horas para su construcción y los mil kilómetros de la soldadura que la sostienen, la cual se extendería desde Londres a Moscú.

En sus primeros 10 años de servicio navegó al equivalente de 3 veces la distancia en ida y vuelta a la luna. Ha llevado a más de 1,3 millones de visitantes, lo suficiente como para llenar la Abadía de Westminster 651 veces. Además de los huéspedes humanos, más de 2.000 perros han viajado en el Queen Mary 2, cinco veces más que en Battersea Dogs Home.

La atención a los pasajeros a bordo de Queen Mary 2 es lo que mejor sabe hacer Cunard, y durante la última década, la tripulación ha servido más de 58 millones de comidas, suficientes para alimentar a la población combinada de Hong Kong, Sydney, Ciudad del Cabo y Nueva York durante un fin de semana . Los 21,9 millones de tazas de té servido a bordo hasta la fecha podrían llenar una piscina olímpica tres veces. Si los 2,7 millones de bollos horneados a bordo estuvieran apilados unos encima de otros, alcanzarían los 80 kilómetros en altura.

Los pasajeros de Cunard han disfrutado de casi 8.000 conferencias, el equivalente a casi un año de emisión de radio continua. Les encantan las celebraciones a bordo: con 1.250.000 botellas de champán bebidas desde su lanzamiento, sería suficiente para batir 200 veces el record mundial de cascada de champán de 7 metros.

El 9 de mayo de 2014, el Queen Mary 2 partirá en la primera de las dos salidas conmemorativas especiales subrayando su papel como el único barco de pasajeros en el mundo que mantiene un servicio regular a través del Atlántico, algo que Cunard lleva haciendo desde 1840.

El programa de Cunard ‘Insights’ desde el día 9 hasta el 16 de mayo de 2014 navegando hasta Nueva York contará con la presencia de dos personalidades aclamadas: el comodoro Ron Warwick, que tiene la distinción de ser el primer Master of Queen Mary 2, y Stephen Payne OBE, que fue en gran parte responsable del diseño general de la nave. En sus conversaciones por separado, presentarán una visión fascinante de la operación y la construcción del trasatlántico más grandioso del mundo.

ROYAL CARIBBEAN ESTRENA CAMAROTES CON BALCONES VIRTUALES

El ventanal falso consiste en una inmensa pantalla HD de 80"

Royal Caribbean, una de las empresas de cruceros más grandes de América, ha anunciado el estreno de una nueva innovación tecnológica en sus barcos: camarotes con balcones virtuales. Esta característica, pensada para ofrecer a los pasajeros una experiencia panorámica, funcionará mediante la implementación de pantallas de 80 pulgadas que irán del suelo al techo de una de las paredes del camarote.

Los balcones falsos contarán con un marco de ventana real y cortinas, para darle a los pasajeros una experiencia más realista. Además, la compañía introducirá un sistema de sonido, para llevar la experiencia al siguiente nivel. Los pasajeros podrán elegir entre varias cámaras, colocadas en diferentes puntos del barco, de manera que no se pierdan ninguno de los espectaculares paisajes del viaje.

La creación de estos cuartos estuvo a cargo de la empresa Control Group, quienes colaboraron con diversos expertos del M.I.T. y Harvard, para diseñar un sistema de video que ajuste la imagen en pantalla al movimiento real del barco. El propósito del sistema es evitar que los huéspedes se mareen y expulsen la deliciosa cena que ingirieron en cualquiera de los múltiples restaurantes gourmet del barco. Los primeros camarotes con balcones virtuales serán estrenados hoy, 5 de febrero de 2014, en el barco Navigator of the Seas.

Royal Caribbean – Ventana virtual

 

EL BARCO MÁS GRANDE DEL MUNDO, EL ALLURE OF DE SEAS THE ROYAL CARIBBEAN, TENDRÁ SU BASE EN BARCELONA

El barco operará, por primera vez,  desde Barcelona y realizará escalas en Palma de Mallorca y Málaga.

Durante casi cinco años, el Oasis of the Seas y el Allure of the Seas, barcos gemelos que comparten el título de “el más grande e innovador del mundo”, han atraído la imaginación de miles de personas que los han visto como un sueño lejano mientras que han fascinado a los más de dos millones de afortunados pasajeros que han realizado cruceros inolvidables en ellos por el Caribe.

Royal Caribbean International, hoy, ha anunciado que, por primera vez desde que el barco le fuera entregado en el astillero deTurku (Finlandia) a finales de 2010, el Allure of the Seas regresará a Europa en 2015 donde realizará, por primera vez, una temporada completa en el Mediterráneo. Barcelona será su puerto base  y realizará escalas semanalmente en otro puerto español, Palma de Mallorca.

La llegada del Allure of the Seas tendrá un gran impacto económico, ya que se calcula que en él viajarán más de 150.000 pasajeros en 2015 (300.000 sumando escalas y embarques) que generarán unos beneficios más de 27 millones de euros en nuestro país posicionándolo como referente mundial del crucero y potenciando, por tanto, la marca España. Estas cifras confirman y refuerzan, además, la buena salud de la industria de cruceros en España. Un sector que continuamente se esfuerza por renovarse y que generó en 2012 más de 1.255 millones de euros, más de 26.000 puestos de trabajo y que llevó a los puertos españoles a 5,2 millones de cruceristas europeos (sumando escalas y embarques).

El Allure of the Seas llegará al puerto de Barcelona  a comienzos de  mayo de 2015, desde allí realizará un crucero corto de 5 noches y 22 itinerarios de 7 noches hasta  su última salida a mediados de octubre, cuando finalizará su temporada en Europa. Tras Barcelona, el buque visitará semanalmente los puertos de Palma de Mallorca,  Marsella (Provenza), La Spezia (Florencia y Pisa), Civittavechia (Roma) y Nápoles. También realizarádos escalas en Málaga, una a su llegada desde Miami a España y otra en su partida hacia el Caribe en otoño 2015.La presencia del barco en tres de los puertos más importantes de nuestro país permitirá a los cruceristas españoles conocer de primera mano el crucero más grande e innovador del mundo y tener la  posibilidad de descubrir todo lo que él  ofrece.

Es la primera vez que un barco de estas características opera de forma continuada en Europa, pues hasta ahora lo había hecho únicamente en el Caribe, teniendo Miami como puerto de embarque. Es por ello que su llegada supondrá no sólo un gran impacto económico, sino también un impulso turístico para España, pues pasajeros procedentes de todo el mundo viajarán hasta Barcelona para embarcarse en él y, la mayoría de ellos prolongarán su estancia; contribuyendo así a potenciar Barcelona y España  como epicentro europeo de turismo de cruceros.

Según ha declarado Belén Wangüemert, Directora General de Royal Caribbean en España y Francia: “Es una gran noticia que hayamos elegido España como base de un barco como el Allure of the Seas, que en sí mismo es un nuevo destino en Europa por su espectacularidad y sus innovadoras instalaciones”. “Su llegada” -continúa Wangüemert- “demuestra nuestro compromiso con el mercado turístico español y beneficia, desde un punto de vista económico, a diferentes áreas del país, además de posicionarnos como punto de embarque en cruceros por el Mediterráneo para cualquier crucerista internacional”.

El barco, que vio la luz a finales de 2010, cuenta con un registro bruto de 225.282 toneladas, 362 metros de eslora, 66 metros de manga, 16 cubiertas y  una capacidad para 2384 tripulantes y 6318 pasajeros (5.400 en ocupación doble).  Además, en sus siete vecindarios temáticos posee una impresionante e innovadora oferta de ocio y restauración para todos los públicos entre las que destacan el Aquatheater (la piscina de saltos acrobáticos más profunda de alta mar), Central Park, (un parque con más de 12.000 plantas naturales, una tirolina, dos piscinas para hacer surf, un tiovivo hecho a mano, el musical Chicago de Broadway, la más variada oferta gastronómica  y 28 modernas loft suites.

La llegada de este barco sustituirá al Liberty of the Seas de Royal Caribbean, hasta la fecha el barco más grande del Mediterráneo, que, este año, operará por última vez desde Barcelona, después de haber tenido su base en la Ciudad Condal durante cuatro años.

A partir del 18 de febrero estarán a la venta los itinerarios del Allure of the Seas desde Barcelona para el 2015. Los miembros del club de fidelización Crown and Anchor podrán adelantarse y adquirir su crucero a partir del 12 de febrero.

Por otro lado, según ya anunció Royal Caribbean el pasado año, su barco gemelo, el Oasis of the Seas, visitará  España este  2014 para realizar tres cruceros con Barcelona como puerto base en lo que marcará el inicio del prometedor futuro entre los barcos de la clase Oasis (Oasis of the Seas y Allure of the Seas) y el mercado español.

El Allure of the Seas en cifras:

· Registro: Bahamas
· Construido en STX Europe, Turku, Finlandia
· Viaje inaugural: 5 de diciembre de 2010
· Madrinas: la Princesa Fiona
· 225,282 toneladas de registro bruto
· 362 metros de eslora
· 66 metros de manga
· 65 metros de altura desde el nivel del mar
· 9,1 metros de calado
· Velocidad de crucero de 22 nudos
. 32 bares y restaurantes
· 16 cubiertas para pasajeros
· 24 ascensores para pasajeros
· 4 hélices transversales con 7.500 caballos de  potencia  cada una
· 6.318 pasajeros (ocupación total), 5.400 (ocupación doble)
· 2.384 miembros de tripulación (de aproximadamente 80 países)
· Camarotes Total: 2.706 (1.956 con balcón)

Cruceros fluviales, las mejores propuestas para el verano

 

 

En los últimos tiempos, los cruceros están seduciendo a un creciente número de viajeros españoles, es uno de los pocos segmentos que padece menos la crisis y la tendencia va en aumento. Los viajes por mar tienen muchos atractivos, pero pueden pecar de cierta monotonía y de la masificación que exigen los grandes barcos. Lo que ahora se está imponiendo son los cruceros fluviales, especialmente aquellos que recorren los grandes ríos europeos. 

Sus ventajas son bastante evidentes. Un crucero fluvial es el más cómodo y despreocupado medio de conocer otros países, otras formas de vivir. El hecho de recorrer Europa admirando ricas culturas, que se fueron originando al calor de las cuencas de sus ríos, es una experiencia tan atractiva como inolvidable. A bordo todo son facilidades. Se trata de unas verdaderas vacaciones a su aire deleitándose con el paisaje, charlando con los amigos y descansando. No hay que angustiarse para encontrar mesa en un restaurante, ni buscar transporte para ir más rápido o llegar a tiempo, no hay que estar pendiente de la seguridad. 

El crucero es una forma diferente y maravillosa de viajar. Es un concepto tan distinto que resulta difícil hacer comparaciones. A bordo de un barco se encuentra todo aquello que uno busca en sus vacaciones: descanso y actividad, soledad y compañía, gastronomía y sobriedad. Todo está allí y es uno mismo quien elije lo que quiere en cada momento. Esta es la principal característica del crucero. Tiene todo lo bueno de un viaje organizado, pero deja libertad al viajero para que programe su tiempo. En un crucero hay que olvidarse de hacer maletas después de cada etapa. Los camarotes y el propio barco ofrecen todas las comodidades posibles, todas las que permiten las dimensiones limitadas de estos cruceros de río, que no deben compararse con los súper cruceros de mar, tanto por su capacidad como por las instalaciones a veces tan ilimitadas como los mares que surcan.

Por el contrario tienen atractivos importantes: visitas a pie (ya que los muelles están en el corazón de las ciudades), atmósfera más familiar, lo que permite mejor comunicación y convivencia con el resto del pasaje, la práctica imposibilidad de marearse dada la estabilidad de los cauces fluviales regulados por esclusas, etc. Y cuando la travesía resulte algo tediosa o los elementos atmosféricos no acompañen, nada mejor que un buen libro, una buena música o una copa para relajarse y disfrutar del tiempo libre. En los precios de estos cruceros están incluidas todas las comidas, desde la cena del primer día al desayuno del último, las bebidas durante las comidas a bordo (agua, vino, cerveza, zumo y café), alojamiento en cabina doble exterior con ventana y baño completo, animación, asistencia a bordo, cóctel de bienvenida, noche de gala, seguro de asistencia/repatriación y tasas portuarias. 

A continuación indicamos las mejores propuestas, pensadas especialmente para españoles y con descuentos y precios especiales, que pueden disfrutarse en los próximos meses, seleccionados por CROISEUROPE especialista en este tipo de viajes que dispone de una flota de 26 modernos barcos. Todos ellos están decorados con sumo cuidado y equipados con las últimas tecnologías. Son muy espaciosos y luminosos y ofrecen un ambiente acogedor y refinado. Su capacidad varía entre 100 y 180 pasajeros. La compañía es líder europea de turismo fluvial debido tanto a su dinamismo, calidad y precios como a su sentido de la innovación, ya que la mayoría de sus embarcaciones tienen menos de 6 años.

Oferta 2×1. De París a la Costa Normanda en crucero

Navegar por el mítico río Sena que atraviesa Paris es una experiencia difícil de olvidar. Varios de los más importantes edificios y monumentos de la ciudad se pueden apreciar paseando por el río, como la torre Eiffel, el Museo del Louvre, la Défense, la Catedral Notre Dame de París, o la Biblioteca François Mitterrand. El río ha sido motivo de inspiración para numerosos pintores del siglo XIX y XX. William Turner, Camilla Corot, Claude Monet y Frédéric han plasmado en sus lienzos la elegancia y belleza de este hermoso río atravesado por impresionantes puentes. CROISIEUROPE propone para descubrir las riberas del Sena navegar desde Paris a la costa normanda, o viceversa, atravesando esclusas y paseando por ciudades como Les Andelys, Rouen, Honfleur, Caudebec-en-Caux y Vernon. Para las salidas especiales para españoles el 6, 19 y 25 de julio se propone un 2×1 de forma que cada viajero paga la mitad. El crucero es de 7 días/6 noches. En la salida del 6 de julio el precio por persona es 492 euros en lugar de 983, en las del 19 y 25 de julio, el precio es 524 euros, en lugar de 983.

6 días por el precio de 5. En el romántico Rin

El Rin es uno de los ríos más grandes de Europa, nace en Suiza y desemboca en Holanda, atravesando, o más bien bordeando, Francia. Sin embargo el Rin es un río esencialmente alemán, la palabra Rin tiene su origen en una palabra celta que significa “corriente” y para los celtas que habitaban esta región en los siglos XIII y X a. C. el río era el protector de la honra y la pureza domésticas. Los celtas se asentaron en la orilla izquierda mientras los germanos, nombre que procede también de otra palabra celta que significa “vecinos” se instalaron en la orilla derecha. De este modo el Rhin, a lo largo de la historia ha sido una frontera natural y una gran vía de comunicación entre los habitantes de sus orillas y el resto de Europa. CROISIEUROPE, gran especialista en la zona, tiene diversas propuestas que van desde un fin de semana a un crucero de seis días. En todos los casos se trata de un recorrido fascinante que permite conocer ciudades emblemáticas, castillos cargados de historia y belleza, paisajes sorprendentes y tener experiencias únicas. Todo ello con calma, disfrutando del tiempo a bordo y con visitas tranquilas, la mayor parte de ellas a pie. En las salidas que se proponen, el 3, 7 y 28 de julio, o el 4 y 14 de agosto, se disfruta de las atenciones exclusivas del personal de habla española de CROISIEUROPE, además de la obligada gastronomía de alta calidad, música y animación, etc. El crucero "Rin romántico" permiten durante seis días recorrer Estrasburgo, Rudesheim, Wiesbaden, Nierstein, Worms y Mannheim, con posibilidad de excursión facultativa a Heidelberg. El precio especial de este crucero es a partir 656 euros en lugar de 810, con salida y regreso en Estrasburgo.

 

100 euros de descuento. Por las riberas del Duero portugués

Aunque muy próximas a nosotros, las riberas del Duero en su tramo portugués gozan de todas las condiciones para convertirse en un auténtico descubrimiento, un viaje exótico que permite visitar paisajes y ciudades encantadores. El viaje que propone CROISIEUROPE comienza en Oporto con un cóctel de bienvenida a bordo y presentación de la tripulación. Por la noche posibilidad de realizar una excursión opcional del iluminado casco antiguo de Oporto, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Al día siguiente salida del barco hacia Regua. Navegación por delante de la esclusa de Carrapatello, la más alta de Europa con 35 metros de desnivel. La travesía pasa también por Pinhao, Vega de Terón (desde donde se puede hacer una excursión a Salamanca), Barca d´Alva y Ferradosa. El tercer día hay también una excursión opcional al Solar de Matheus en Villa Real, precioso caserón construido en el siglo XVI y propiedad de una familia de la nobleza portuguesa. Por la tarde navegación a través de los más famosos viñedos de Oporto, plantados en disposición de escaleras hasta una altura de 700 metros. Este paisaje también es Patrimonio de la Humanidad. Los dos últimos días se tiene la oportunidad de disfrutar de nuevo de Oporto o realizar una excursión facultativa a Guimarães, primera capital portuguesa que en 2012 fue Capital Europea de la Cultura, y Braga.El precio especial para españoles del viaje de 6 días en pensión completa cuesta a partir de 600 euros en lugar de 700. Hay salidas el 3, 18 y 23 de julio y el 2, 12 y 17 de agosto.

Más información en www.viajesaltamira.com

Reservas en las oficinas de Viajes Altamira

Santander:    942-229099 martillo@viajesaltamira.com

Gijón:            985-354339 asturias@viajesaltamira.com

“Listos para zarpar”, la promoción veraniega de MSC Cruceros para conocer las principales capitales del Norte de Europa

MSC Cruceros ofrece para este verano una promoción especial para disfrutar de cruceros por las principales capitales del Norte de Europa

1. Define bien tu destino.

Una vez que has decido que tus vacaciones de verano las pasarás a bordo de un crucero, con tu familia, tu pareja o un grupo de amigos, sólo te queda decidir el itinerario por el cual te gustaría navegar.

MSC Cruceros ofrece un amplio abanico de posibilidades para viajar alrededor del mundo durante todo el año. Una de las sugerencias que te da la compañía para este verano es un itinerario por el Norte de Europa, en el que conocerás las Capitales Bálticas a bordo de MSC Música.

El buque MSC Musica ofrece a sus pasajeros magníficas zonas comunes e instalaciones. Además, podrás escoger entre 16 bares, inspirados en temas diferentes y una selección única de vinos y platos. Por otra parte, este buque te ofrece la posibilidad de relajarte por completo y desconectar de tu día a día en MSC Aurea Spa, con los mejores tratamientos de belleza.

2. Vuela directo a tu crucero.

Para vivir tu crucero al máximo y desde que sales de casa, no puede haber ningún cabo suelto. Por ello, MSC Cruceros pone a tu disposición todos los elementos necesarios para disfrutar de esta experiencia desde el primer momento.

Vuela con MSC Cruceros y ellos te acercarán hasta al puerto de embarque, donde te estará esperando tu buque. Para disfrutar del Norte de Europa a bordo de MSC Musica, con la promoción Listos para zarpar se incluyen los vuelos directos a Copenhague (Dinamarca) desde Barcelona, Madrid y Valencia y el traslado hasta el barco.

3. Pide cuanto quieras.

A la hora de disfrutar de tu crucero, te será mucho más cómodo contar con un paquete de bebidas completo, para todos los momentos del día. La promoción Listos para zarpar incluye el paquete de bebidas Allegrissimo, un servicio de 24 horas ilimitado de vino en copa, cervezas de barril, refrescos, gran variedad de cócteles, bebidas calientes, así como helado para llevar en cono o copa, para que nunca te quedes con sed.

4. Enamórate de sus ciudades.

Descubre junto a MSC Cruceros, algunas de las ciudades más bonitas y con encanto del Norte de Europa en el itinerario por las Capitales Bálticas. Tras el embarque en Copenhague (Dinamarca), MSC Musica hace escala en Kiel. Esta ciudad del norte de Alemania es la primera escala del crucero y está bañada por el Mar Báltico. Kiel está próxima a la cosmopolita Hamburgo y la singular ciudad medieval de Lübeck, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

La siguiente escala será en Estocolmo, la impresionante capital sueca conocida como la “Venecia del Norte” por sus canales. Esta ciudad cuenta con una gran riqueza cultural y arquitectónica, unos magníficos paisajes y espectaculares vistas panorámicas. El itinerario continúa hacia Tallin, en Estonia, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Es una de las ciudades medievales más amplias y mejor conservadas de Europa, que destila historia romántica y que posee un aura de misterio.

Y a continuación, San Petersburgo. Esta ciudad rusa es una de las ciudades más bellas del mundo y ofrece una vibrante vida cultural y monumental, como el magnífico Palacio y los jardines Peterhof (Petrodvorets), el Hermitage, uno de los mejores museos de arte del mundo o el palacio de Catalina, con su elaborada fachada azul y blanca y sus asombrosos interiores. La ciudad entera de San Petersburgo ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

5. Escoge el mejor precio.

Compara precios, eso sí, prestando especial atención a la calidad del crucero. MSC Cruceros se caracteriza por su moderna flota con espléndidas instalaciones, un servicio basado en la calidad y en el cuidado de los detalles, gran variedad gastronómica y multitud de actividades de ocio y bienestar para todos los gustos.

Todo esto a un precio muy accesible con la promoción Listos para zarpar, que te permite navegar durante 8 días por los mares del Norte de Europa y conocer las Capitales Bálticas, como siempre habías querido a un precio único. Tan sólo 1200 € (*) para las salidas del 8 y el 22 de junio y 1300 € (*) en la salida del 6 de julio, para todas las categorías de camarote, con paquete de bebidas ilimitado, tasas de embarque y vuelo incluido.

 

Más información en www.viajesaltamira.com

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MSC Cruceros te invita a descubrir, este verano, la cuna de la civilización occidental

La naviera de cruceros ofrece para este verano dos itinerarios adicionales por el Mediterráneo, a bordo de los buques MSC Armonía y también de MSC Sinfonía.

Los pasajeros que viajen a bordo de MSC Armonía, descubrirán joyas históricas y arquitectónicas del Mediterráneo Oriental.

A partir del 7 de junio zarpará con un itinerario ligeramente modificado, y partiendo también de Venecia, realizará escalas en Ancona (Italia), Dubrovnik (Croacia), Corfú (Grecia), Gitión (Esparta / Grecia), Argostoli (Cefalonia / Grecia), Kotor (Montenegro) y Venecia.

El itinerario descubre lugares como la histórica Ancona, puerta de entrada de la hermosa ciudad de Urbino, donde se encuentran las cuevas de Frasassi y la Riviera del Conero en Italia. Esta región se caracteriza por su abundante naturaleza y las montañas rocosas que rodean las playas.

Situado en la bahía de Montenegro, la siguiente escala es Kotor, antiguo puerto del Mediterráneo y Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Kotor, posee grandes monumentos medievales, y se trata de una ciudad antigua con plazas de estilo italiano y resquicios arquitectónicos del dominio veneciano.

De Montenegro a Grecia en la isla de Corfú, fuente de inspiración de artistas y escritores desde hace siglos, ya que incluso Ulises, se detuvo en Corfú en su viaje de regreso a Ítaca.

Santorini se formó por el resultado de la actividad volcánica hace 3.600 años y ofrece espectaculares vistas, impresionantes puestas de sol, las casas encaladas, su propio volcán y ciudades bulliciosas encaramadas en las colinas del cráter. Akrotiri, conocido como la ‘Prehistórica Pompeya’ fue construido después de un terremoto devastador y se convirtió en el asentamiento prehistórico más importante del Mediterráneo Oriental.

La figura mitológica Cefalonia da nombre a la siguiente escala, aunque algunos sostienen que el nombre puede provenir de la palabra Céfalo, que significa “cabeza” en griego. La bella Cefalonia está llena de historia y dolor, como refleja la adaptación de Louis de Bernière en la novela número uno en ventas “La Mandolina del capitán Corelli”.

 

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